Dom / Znanje / Detalji

Kako napraviti stalak za odlaganje guma?

tire storage racks

Imate li mnogo dodatnih guma? Odlučili ste da izgradite veliko skladište guma? Možda niste sigurni šta da radite sa njima, ili vam je možda potreban prostor za skladištenje da biste ih pohranili. U oba slučaja imamo savršeno rješenje za vas!

Danas ćemo vam pokazati ceo proces HML-ovog proizvoda za nosače za gume. Za sve koji žele da se riješe starih ili više novih guma i naprave malo prostora u skladištu ili prodavnici guma, ovo je garancija kvaliteta i možete s povjerenjem kupiti stalak za gume od HML-a.

Metal foldable tyre rack

HML-WLR

portable tire rack

HML-W7272WM

Korak 1: Rezanje materijala

Kompanija HML grupe uvijek slijedi pravilo rezanja sirovina iz Anshana za proizvodnju stupova od blagog čelika. Da bismo dobili materijal za čelične cijevi standardne dužine, prvo moramo izrezati sirovinu na dužine cijevi koje zadovoljavaju dimenzije crteža.

Za njihovu izradu koristimo mašinu za sečenje i veoma je važno da se uverimo da je mašina ispravno postavljena pre nego što počnemo da sečemo sirovine. Nakon što se sirovine izrežu na čelične cijevi standardne dužine, skladište se u skladištu kao rezervni materijali za zavarivanje.

Korak 2: Preša za rezervne dijelove

Namotana traka se ubacuje u mašinu i formira utiskivanjem. Nakon formiranja, transportuje se od opreme za rukovanje materijalom do područja zavarivanja.

Korak 3: Zavarivanje

Da bi se dobio zavar velike čvrstoće, cijev i rezervni dio moraju biti zavareni u stup pomoću robotske mašine za zavarivanje. Robotski aparati za zavarivanje HML grupe su potpuno zavareni i imaju prednost što su brži i konzistentniji od ručnih metoda zavarivanja. Osim toga, robotski aparati za zavarivanje mogu se koristiti za zavarivanje više dijelova istovremeno, što smanjuje ukupno vrijeme zavarivanja. Kao rezultat toga, robotski strojevi za zavarivanje mogu proizvesti kvalitetnije zavarene spojeve za kraće vrijeme, što ih čini idealnim izborom za proizvodne aplikacije.

Nakon što su cijev i rezervni dio izrezani u materijal čelične cijevi standardne dužine, zavareni su u zavareni stup i bazu pomoću robotske mašine za zavarivanje. Zavareni stub i postolje poliraju i čiste HML radnici.

Korak 4: Završna obrada

Površinska obrada polica za skladištenje guma obično je premazivanje prahom. Postupak premazivanja prahom je sljedeći:

1. Prethodno zagrejan

Očišćeni i odmašćeni stub i podloga stalka za gume prethodno su zagrejani na temperaturu od oko 200 stepeni Celzijusa.

2. Praškasti premaz

Prah se zatim nanosi na stub i podnožje nosača guma pomoću elektrostatičkog pištolja za prskanje.

3. Pecite

Stub i podloga se zatim peku u pekarnici na temperaturi od oko 200 stepeni Celzijusa oko 20 minuta.

Praškasto obloženi stub i baza gume se zatim hlade i pakuju za otpremu.

process the tire rack

Korak 5: Utovar pakovanja

HML-ova metoda pakovanja stalka za gume je efikasan i prilagodljiv način da zaštitite svoj stalak za gume tokom transporta. Potporna cijev 4 gore pomaže u fiksiranju i zaštiti vaših guma, dok plastične trake i folija pomažu u izbjegavanju lomljenja. Ovaj stalak za gume je takođe jednostavan za utovar i istovar pomoću viljuškara. HML-ova metoda pakovanja u regalu za gume je idealno rješenje za sigurnost vaših guma tokom transporta. Osim toga, naše pakovanje je prilagodljivo tako da možete odabrati pravi način pakiranja za svoje potrebe.

Nadamo se da ste uživali u ovom tutorijalu o tome kako napraviti stalak za gume!

Ako trebate kupiti vlastiti stalak za gume, kontaktirajte nas na HML. Nudimo širok izbor veličina i stilova za sve budžete! čak i ako imate veće točkove za skladištenje.

stacking tire rack



Pošaljite upit